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煤矿架空乘人装置

煤矿架空乘人装置

煤矿架空乘人装置1

煤矿架空乘人装置1

  • 产品描述
  • 架空乘人装置电控系统功能说明

    1、本控制系统按照GB3836.1-4-2000及有关煤矿行业标准设计。此系统由驱动电机的控制开关、制动油泵控制开关以及KXJ1-127型矿用隔爆兼本质安全型电气控制箱、TH24B型矿用本质安全型电气操作台、外围传感器和信号开关等部分组成。主电控箱采用PLC,实现可编程控制,操作台配有液晶触摸屏,能中文和模拟图形动画显示。

     

    2、保护功能

    1)机头、机尾越位保护:当人员乘坐吊椅上下井越位进入机头或机尾的禁止部位点时,系统自动停机并发出故障报警声,同时显示窗口显示相应的故障。

    2)全程紧急停车保护:在架空乘人装置的中心线每间隔50米装有紧急停车拉线开关1个,并由钢丝绳连接起来。当巷道内有紧急情况时,在沿线的任意一个地方只在拉动该钢丝绳,架空乘人装置能自动停止运行,并发出故障报警,同时显示窗将显示“急停故障”。

    3)过速飞车保护:在系统运行中,速度传感器检测到的运行速度超过设定速度的20%时,架空乘人装置能自动停止运行,并发出故障报警声,同时显示窗口显示相应的“过速保护”。

    4)欠速打滑保护:在系统运行中,速度传感器检测到的运行速度低于设定速度的30%时,架空乘人装置能自动停止运行,并发出故障报警声,同时显示窗口显示相应的“欠速保护”。

    5)脱绳保护:在系统运行中,当钢丝绳脱落时,触碰脱绳保护开关,架空乘人装置自动停车。

    6)配重限位保护。该保护开关是用于防止配重落地而使系统失去张紧力的保护装置。

    7)变坡点掉绳保护:当钢丝绳从托绳轮上往下掉落时,安装在变坡点的捕绳轮会自动捕绳,架空乘人装置同时自动停机。

    8)钢丝绳寿命保护:钢丝绳在长期运行中出现断绳现象后,这时尾轮会迅速向后滑动,并触动断绳保护装置,架空乘人装置能自动停止运行,并发出故障报警,同时窗口显示断绳保护。

    9)吊椅防过摆保护装置:当乘坐人员在乘坐途中未遵守安全守则,导致座椅横向摆动过大,吊椅防过摆保护装置能减小吊椅摆动,能防止吊椅过托轮时被托轮挂住。

    10)制动器失效保护:在系统启动后,制动器失效保护开关检测到制动器没有打开时,架空乘人装置能自动停止运行,并发出故障报警声,同时显示窗口显示相应的“制动器失效保护”。

    11)减速机油温保护:在系统运行中,温度传感器检测到减速机油温升温超过设定值时,架空乘人装置能自动停止运行,并发出故障报警声,同时显示窗口显示相应的“减速机油温保护”。

    12)减速机油位保护:在系统运行中,油位传感器检测到减速机油位低于设定值时,架空乘人装置能自动停止运行,并发出故障报警声,同时显示窗口显示相应的“减速机油位保护”。

    13)断轴保护:当驱动机头主轴断裂时,断轴保护能防止驱动轮和钢丝绳往下掉落,架空乘人装置能自动停止运行,并发出故障报警声,同时显示窗口显示相应的“断轴保护”。

    以上任一安全保护项目发生时,控制系统自动检测信号,架空乘人装置立即停车,同时发出声光报警,显示屏上显示安全保护项目。只有消除故障后,系统才会解除闭锁和重新启动运行。

     

    3、自动控制系统的运行方式控制

    架空乘人装置具有三种机能运行模式:即连续运行、间断运行、自动停止运行。

    1)连续运行:当上下班人员高峰时段,启动连续运行模式,24小时不间断的运行。

    2)间断运行:当有零散人员上下井时,启动间断运行模式。只要有人在机头或机尾上车点乘坐猴车,控制系统感应后自动开车,等最后上车的人下车后延时自动停车。实现无人职守功能。

    3)停止运行:当没有人员上下时,架空乘人装置处于停止运行状态。

     

    4、其他功能

    1)声光信号器:机头、机尾及沿线安装声光信号器,实现对讲通讯和打点等。

    2)语音提示箱:上下车点安装语音提示(“前方到站,准备下车”)装置。

     

    5、选配功能

    1)电机温度保护功能。

    2)双速运行:即没有人乘座时,架空乘人装置慢速运行,一旦有人乘座时,控制系统自动提速到设计速度运行。这样既减少因频繁启动对电机和减速机的冲击,又便于慢速时检查钢丝绳及其他部件。

    3)广播系统:主机配有大屏幕液晶显示屏,具有视频播放、沿线通讯、打点功能、开车预警,沿线布置大功率高品质音乐播放音箱,实现沿线背景音乐、安全宣传语等内容播放。

    4)提供远程监控接口,实现远程监控功能。

    5)软启动器:实现系统慢速启动,降低对减速机的冲击,延长钢丝绳的寿命,乘坐更安全。

    6)变频调速:实现系统运行速度的调节,提高运行效率,节约能源。

    7)防飞车保护:一般用于可摘挂抱索器和活动抱索器,系统飞车时能挡住抱索器,防止抱索器继续下滑。

    8)防逆行保护:当系统出现反转时,防逆行保护能挡住抱索器,防止其反向运动。

     

    产品简介

    一、煤矿架空乘人装置基本概况介绍

    1、煤矿架空乘人装置(俗称猴车)是一种新型的矿井斜巷或平巷人员运输设备,主要由驱动部分、乘人部分、托绳部分、尾轮部分、张紧部分及电控系统组成。

    二、煤矿架空乘人装置的输送原理和作用

    将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、尾轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置的驱动轮带动钢丝绳运行,从而实现输送人员的原理。用架空乘人装置来输送人员,其目的是缩短人员上下井的路途时间,减轻人员上下井的体能消耗。

     

    三、煤矿架空乘人装置的特点

    1、架空乘人装置设备投资小,其投资只占斜井人车投资的50%左右,且占地面积又少,运行成本低,维护工作量小;
    2、架空乘人装置人员输送量大,效率高,运量可达到200~1000人/小时,索道无极循环运行,人员不需要等候,随到随行;
    3、架空乘人装置安全性能好,牵引钢丝绳运行速度低(0.8~3.0m/s),乘人吊椅离地不高(0.2m),运行平稳可靠,人员上、下吊椅方便自如,设备本身配有完善的安全保护装置;

    4、架空乘人装置适用范围广,长度范围在100m-4000m,最大倾角28°,还可以满足巷道多变坡点。

    5、架空乘人装置布置方式灵活、独特。除布置在专用巷道外,还可以与皮带输送机共用巷道,也可以与单钩提升绞车共用巷道。也可布置在小断面巷道,还可以通过单向往复运行实现小运量的人员输送。

     

    产品参数

    一、产品型号说明:

    将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、尾轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置的驱动轮带动钢丝绳运行,从而实现输送人员的原理。用架空乘人装置来输送人员,其目的是缩短人员上下井的路途时间,减轻人员上下井的体能消耗。

     

     

     
     

    二、分类方式

    按驱动方式分类:交流电机传动(第一代猴车),液压传动(第二代猴车)变频传动(第三代猴车)

     

    三、主要技术参数表

     

    产品装置

    一、煤矿架空乘人装置的主要装置

     

     

     

     1、单轮驱动装置

    既能架空又能落地安装,适用各种抱索器运行。其中G型抱索器可以绕驱动轮和尾轮运行。该驱动装置主要包括防爆主电机、防爆液力推杆制动器、轮边制动器、连轴器、硬齿面减速机、驱动轮及机架;主要特点为:结构紧凑、运行平稳、双重制动、安全可靠。减速机按最新弗兰德硬齿面减速机标准生产,齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC58-62,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好,精度达到6级;运转平稳,噪音低,体积小,重量轻;传动效率高达95%(蜗轮蜗杆为70%);使用寿命长:寿命是蜗轮蜗杆减速机的2倍以上;驱动轮衬块为德国技术生产的K25硬橡胶轮衬,该轮衬摩擦系数大、耐磨性好。

     

     
     

    2、双轮驱动装置

    一般采取落地安装,输送功率大,拖动能力强,运送距离长,适用于H型、K型抱索器运行。但不能绕驱动轮和尾轮运行。

     

     

    3、静态上、下车装置

    使用该装置,在猴车不停车的状态下,能使人在静止状态中上下车,确保人员在上下车时人身安全,猴车在1.2m/s至3.0m/s的高速状态下运行更适用。

     

    4、变坡点掉绳保护装置

    使用多托绳轮组(双托轮或四托轮),受力均匀,自动调节定位,适用于不同的变坡情况。上变坡点设有掉绳保护装置(即捕绳器),一旦钢丝绳掉道发生,捕绳器捕绳后猴车自动停车,确保人员人身安全。

     

     

    煤矿架空乘人装置

    5、托压轮装置    

    适当安装托压轮能使钢丝绳不易掉道。轮衬具有耐压、耐油、耐磨、阻燃、防静电等性能。

     

    6、尾轮装置

    一般采取架空安装,结构简单、运行平稳。

     

     
     

    7、吊椅防过摆装置

    吊椅防过摆保护装置能减小吊椅摆动,防止吊椅过托轮时被托轮挂住。

     

     

    8、 张紧收绳装置

    能自由调节迂回轮和重锤位置,并根据索道的负荷,自动调节钢丝绳的拉力,确保猴车有足够的牵引力,避免索道打滑和飞车的现象发生。

     

    9、弯道运行装置

    能适合巷道水平转弯夹角120°~180°单个弯道或“S”型多个弯道的猴车运行,转弯半径8~12m。

     

     
     

    10、紧急停车装置:

    在架空乘人装置运行的沿途中,设置突发事件的紧急停车装置,以确保乘人安全。

     

    11、伤员救护装置:

    索道专用伤员救护装置能快速地将伤员送出井外救治。

     

     

    二、煤矿架空乘人装置配件

     

     

     

     
     
     
     

    三、架空乘人装置电控系统

     

     

     

     
     

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发布时间:2020-03-26 00:00:00

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